پل شهدای لالی از جمله پروژه‌های جانبی طرح سد و نیروگاه گتوند علیا محسوب می‌شود كه با 460 متر طول، 75 متر ارتفاع پایه‌ها و 68 ارتفاع پایلون‌ها، دارای 5/13 عرض سواره‌رو و 2 متر عرض برای عبور لوله‌های نفت و گاز است.

از آنجایی كه با آبگیری سد گتوند حدود 20 كیلومتر از مسیر مسجدسلیمان به لالی به زیر آب می‌رود، احداث پل بزرگ شهدای لالی از جاده طرفین آن با هدف جایگزین كردن محور موجود و برقراری ارتباط بین این دو شهر و عبور لوله‌های نفت و گاز در منطقه به مرحله اجرا درآمد.

 پل شهدای لالی از نوع كابلی و دارای عرشه فلزی با پایه‌ها و پایلون‌های بتنی و كابل‌های تركه‌ای است كه با روش نصب تلفیق كشتی‌رانی در ارتفاع 155 متری كف رودخانه كارون ساخته شده است.

 برای احداث جاده جایگزین و پل شهدای لالی در مجموع با طول 4/16 كیلومتر و برداشت چهار میلیون مترمكعب سنگ برداری انجام شده است. طول جاده ساحل شرقی حدود 4/9 كیلومتر و طول جاده ساحل غربی 7 كیلومتر و شامل سه دهانه تونل به طول 1200 متر است.

 پل شهدای لالی جایگزین جاده مسجدسلیمان به لالی در 15 كیلومتری بالادست محور سد گتوند علیا، حدود 3 كیلومتر بالاتر از پل قدیم لالی بر روی رودخانه كارون و برای برقراری ارتباط شهرستان‌های لالی و مسجدسلیمان احداث می‌شود.

برای اجرای بزرگترین پل كابلی كشور 20 هزار مترمكعب بتن‌ریزی، 197 تن كابل‌گذاری و حدود 1700 تن عرشه فلزی استفاده شده است. طرح سد و نیروگاه گتوند علیا به عنوان بلندترین سد خاكی كشور در استان خوزستان و در 50 كیلومتری شهرستان گتوند به مراحل پایانی عملیات اجرایی خود نزدیك شده و با توجه به این‌كه مرحله اول آبگیری سد تا تراز 140 پیش‌بینی شده است، مرحله اول آبگیری به زودی آغاز می‌شود.

گفتنی است، شهرستان لالی با وسعتی بالغ بر 1418 كیلومتر مربع در شمال استان خوزستان قرار دارد و دارای دشت‌های بسیار وسیعی است كه لاله‌های واژگون در آنها می‌رویند، شغل اصلی مردم این منطقه دامداری و كشاورزی است كه به صورت سنتی انجام می‌شود.

پل لالی از جمله پروژه‌های جانبی طرح سد و نیروگاه گتوند علیا محسوب می‌شود كه با 460 متر طول، 75 متر ارتفاع پایه‌ها و 68 ارتفاع پایلون‌ها، دارای 5/13 عرض سواره‌رو و 2 متر عرض برای عبور لوله‌های نفت و گاز است.

از آنجایی كه با آبگیری سد گتوند حدود 20 كیلومتر از مسیر مسجدسلیمان به لالی به زیر آب می‌رود، احداث پل بزرگ شهدای لالی از جاده طرفین آن با هدف جایگزین كردن محور موجود و برقراری ارتباط بین این دو شهر و عبور لوله‌های نفت و گاز در منطقه به مرحله اجرا درآمد.

 پل شهدای لالی از نوع كابلی و دارای عرشه فلزی با پایه‌ها و پایلون‌های بتنی و كابل‌های تركه‌ای است كه با روش نصب تلفیق كشتی‌رانی در ارتفاع 155 متری كف رودخانه كارون ساخته شده است.

 برای احداث جاده جایگزین و پل شهدای لالی در مجموع با طول 4/16 كیلومتر و برداشت چهار میلیون مترمكعب سنگ برداری انجام شده است. طول جاده ساحل شرقی حدود 4/9 كیلومتر و طول جاده ساحل غربی 7 كیلومتر و شامل سه دهانه تونل به طول 1200 متر است.

 پل شهدای لالی جایگزین جاده مسجدسلیمان به لالی در 15 كیلومتری بالادست محور سد گتوند علیا، حدود 3 كیلومتر بالاتر از پل قدیم لالی بر روی رودخانه كارون و برای برقراری ارتباط شهرستان‌های لالی و مسجدسلیمان احداث می‌شود.

برای اجرای بزرگترین پل كابلی كشور 20 هزار مترمكعب بتن‌ریزی، 197 تن كابل‌گذاری و حدود 1700 تن عرشه فلزی استفاده شده است. طرح سد و نیروگاه گتوند علیا به عنوان بلندترین سد خاكی كشور در استان خوزستان و در 50 كیلومتری شهرستان گتوند به مراحل پایانی عملیات اجرایی خود نزدیك شده و با توجه به این‌كه مرحله اول آبگیری سد تا تراز 140 پیش‌بینی شده است، مرحله اول آبگیری به زودی آغاز می‌شود.

گفتنی است، شهرستان لالی با وسعتی بالغ بر 1418 كیلومتر مربع در شمال استان خوزستان قرار دارد و دارای دشت‌های بسیار وسیعی است كه لاله‌های واژگون در آنها می‌رویند، شغل اصلی مردم این منطقه دامداری و كشاورزی است كه به صورت سنتی انجام می‌شود.

نظرات شما عزیزان:

حسن

ساعت21:33---11 آذر 1390

سلام
بسیار جالب و خواندنی بود
پیروز و موفق باشید

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: